제품 중심

전 기차 응용 선

전 기차 응용 선

EV 충전 말뚝 선 CQC&DEKRA 이다

참고 기준 : CQC 1103 ~ 1105, K175-2

기준량 온도 : -25 ~ +70°C

기준량 전압 : 450V / 750V / 1000V

최고 耐压 튀 기 : 1200V

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线材 유 연하 고 버티다 버티다 저온 · 유 (11 개) · 넥 오존 · 일로 항 UV, 항 외 재 압력 및 덥 应力 을 맞 이 IEC60332-1 을 최소 꼬불꼬불하다 반경 써 먹 을 수 있 5xOD 발사대 장착 이 쉬 워 지 자 본 제 품을 적용, 각종 전 기차 충전 말뚝, 바 꿔 발전소, 충 전소 사용 했 다.

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자동차 내의 전선 은 자동차 의 중요 한 요 소다

자동차 내의 전선 은 자동차 의 중요 한 부분 에 해당 하는 ' 인체 혈관 ' 자동차 내부 전선 대부분 은 线束 으로 갖 고 있 어 线束 내 저 전압 접 적선 상용 규격 이 0. 5 标称 면적,. 75, 1. 0, 1. 5, 2. 0, 2. 5, 4, 6. 5mm 등 제곱 전선 을 그들 나름 의 하중 을 허용 电流值 용 전기 설비 와 달리 출력 의 도화선 이다.线束 으로 완성 차 의 경우 0. 5 제곱 5mm 규격 선 적용 의표 랜턴, 표시등, 문 랜턴, 顶灯 등;번호판 규격. 75 선 적용 등, 전후 작 은 등불 · 브레이크 등;1. 0 규격 선 적용 달 고 다니, 안개 등 등;1. 5 규격 선 적용 前大灯, 나팔 등;

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최대 电流值

예컨대 주 电源线 발전기 电枢 선, 맞들다 분쟁 등 을 요구 하 며 2. 5 ~ 4 제곱 5mm 전선 이다.이것 은 단지 이란 일반 차 로서 의 최대 관건 은 필름 을 电流值 예컨대 현재 유행 하는 전기 자동차 배터리 고압선, 正极 电源线 은 그야말로 전문적 인 자동차 전선 단독 사용, 그들 의 절단면 이 비교적 큰 최대 100%120 제곱. 6mm, 이런 ' 공룡 ' 전선 에 편입 되 지 는 않 는 줄거리 속 에서 충전 말뚝 전선 은 연결 충 전소 · 충전 공략 에 많이 이용 라서 요청 이 높 아지 면서 aesc 오락 설비 雨来 많 을 수록 aesc 안테나 는 하늘 에는 접수 와 전파 방송 등 외부 신호 를 HDMI, USB, 저전압 差分 신호 전선 은 연결 하는 데 사용 된 tv · 휴대전화 · 음악 등 멀티미디어 시설 이 들 어선 다.

  • 기술 규격

  • 참고: CQC 1103 ~ 내년 사업 비용 으로 1105 기준 을 K175-2a 이다

  • 기준량 온도: - 25 ~ + 70 ° C

  • 기준량 450V 전압: / / 750V 1000V 이다

  • 튀 기 최고 耐压 = 1200V 이다


 

별로

모델

교류 규격

튀 기 규격



동력 芯数

면적

동력 芯数

면적



CQC*

CQC : SS(TPE)

EV-SS, RSS, EV-SSPS, RSSPS

450/750V

1.0-70(2-5C)+0.5-1.5(1-6C)

EVDC-SS, RSS, EVDC-SSPS, RSSPS

1kV

10-95(2C)+0.5-1.5(1-6C)

2

 

3

 

4

 

5

1.0

1.5

2.5

4.0

6.0

10.0

16.0

25.0

35.0

50.0

70.0

2

10.0

16.0

25.0

35.0

50.0

70.0

95.0


별로

모델

규격

 

동력 芯数

면적

DEKRA*

DEKRA : EE(TPE)

EVC07EE-F(H) / EVC07EC3E-F(H) /

EVC07EEC4E-F(H) / EVC07EEC5EF(H)

450/750V

1.0-70mm2(2-5C)+0.5-1.5mm2(1-6C)

2

 

3

 

4

 

5

1.0

1.5

2.5

4.0

6.0

10.0

16.0

25.0

35.0

50.0

70.0